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[토마토레터 제335호] 거대 양당 뒤흔드는 빅텐트, 성공의 조건은?
오늘부터 '의자 없는 열차' 운행 “효과 검증 마친 뒤 확대”
지하철
한편 지난해 3분기 4호선 열차 한 칸의 최고 혼잡도는 193.4%로
지하철
1∼8호선 중 가장 높...
newstomato.com
2024-01-10
“2024년
서울,
이렇게 달라집니다”
이번 달부터
서울
버스부터
지하철
, 따릉이까지 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 ‘기후동행카드’가 시범운영에 들어간다. 27일부터 이용할 수 있으며, 카드는 23일부터 구입 가능하다
서울
지역
지하...
www.viva100.com
2024-01-02
[토마토레터 제334호] 이재명 대표가 피습을 당하고도 비판받는 이유
☞관련기사
서울
시,
지하철
요금 7월 인상 염두 기후동행카드 시범 도입 변수 하반기
지하철
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newstomato.com
2024-01-09
[토마토레터 제330호] 13월의 월급, 연말정산 꼼꼼히 챙기기
, 대화 나설 때까지” 전국장애인차별철폐연대(전장연)가 2일 오전 8시
서울
지하철
4호선 혜화역 동대문역 방향 승강장에서 기자회견을 연 뒤 열차에 다시 대화에 나설 때까지
지하철
승강장...
newstomato.com
2024-01-03
[토마토레터 제325호] 돈봉투 사건 뭉개는 민주당, 노무현 사진부터 내려야
(전장연)가 내년 1월2일부터 출근길
지하철
탑승 시위를 재개하겠다고 밝혔습니다. 앞서 전장연은 지난 1일 "특별교통수단 예산 증액안이 국회에서 심의될 때까지 출근길
지하철
탑승 시위를 유...
newstomato.com
2023-12-26
[토마토레터 제329호] 허리띠 꽉 조인 올해 예산, '선심성 예산'은 제자리 걸음
K 패스는
지하철
과 버스 등 대중교통을 월 21회 이용할 경우 월 60회 지원 한도 내에서 최대 21만 6000원을 환급해 주는 제도로 청년층(19~34세)은 연간 최대 32만 4000원  ...
newstomato.com
2024-01-02
'月대중교통 무제한' 얼마에?…기후동행카드 출시 확정
서울
시 공공자전거인 따릉이를 옵션으로 정해, 따릉이를 카드에서 제외하면 월 6만2천원으로
서울
시내
지하철
과 버스 등을 무제한 이용할 수 있다. 기후동행카드가 출시되면
서울
지역 내
지하철
1~9호선,...
www.nocutnews.co.kr
2023-12-19
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